8.Lauf RCN 2.11.2008

Der letzte Lauf zur Meisterschaft stellte noch einmal eine Besonderheit da. Zum einen fand der Lauf am Sonntag statt und zum anderen wurde auf der gesamten Strecke, bestehend aus Grand-Prix Kurs und Nordschleife gefahren. In der Nacht von Samstag auf Sonntag hatte es geregnet und somit gab es klare Streckenverhältnisse. Während sich ca. 90% des Starterfeldes über eine nasse Strecke ärgerte, hatte unser Regenexperte und Startfahrer Andreas eher die Befürchtung, dass es im Laufe der Veranstaltung trocken werden könnte. Wenn es nach Ihm ginge, hätte es den ganzen Tag über regnen können. Je mehr desto besser. Also fingen wir erst einmal auf Regenreifen an, während einige Wenige pokerten und auf Slicks starteten, was sich aber als die falsche Wahl heraus stellte. Andreas zeigte einmal mehr, was er und unser "Pampersbomber" zu leisten fähig sind. Der spätere Klassensieger war an diesem Tag zwar außer Reichweite, aber alle weiteren Klassenkonkurrenten, inklusive einiger aktueller Cup-Clios, hatten das Nachsehen. Zur Halbzeit, in der Andreas das Auto an Stefan übergab, fing die Ideallinie bereits an abzutrocknen. Trotzdem entschieden wir uns die restlichen Runden auf Regenreifen zu fahren, denn das Risiko eines Ausrutschers auf den nassen Stellen der Strecke erschien uns einfach noch zu hoch. Das Fahrverhalten in den letzten beiden Runden wurde durch diese Entscheidung zwar etwas "schwammig", blieb aber stets kontrollierbar. Zwar waren die Teams, welche in der Tankpause auf Slicks gewechselt hatten nun ein wenig schneller als wir, aber Dank der guten Vorarbeit durch Andreas und der umsichtigen Fahrweise von Stefan beendeten wir den Finallauf der Meisterschaft auf einem sehr guten zweiten Platz in der mit 15 Startern wieder bestens besetzten Klasse.